杭州青年汽车破产,庞青年野蛮造车路终到尽头?

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杭州青年汽车破产,庞青年野蛮造车路终到尽头?
近来,人民法院布告网刊登的一则破产文书显现,因杭州青年轿车有限公司的破产产业现已分配结束,杭州市萧山区人民法院现已于2019年10月21日裁决完结杭州青年轿车有限公司破产程序。值得注意的是,除了杭州青年轿车被法院裁决完结破产程序,浙江青年莲花轿车有限公司相同于本年6月被法院裁决完结破产程序。至此,庞青年旗下的两家公司现已宣告破产。关于担任49家企业的法定代表人庞青年来说,杭州青年轿车与浙江青年莲花轿车的破产仅仅只是庞青年偌大产销系统中溃败的一个缩影。据新京报记者不彻底计算,青年轿车的主体青年轿车集团有限公司共有55次被法院列为被履行人,25次被列为失期被履行人,法令诉讼多达106起。轿车行业剖析师任万付对新京报记者表明,“青年轿车面对的实际困难现已不仅仅是资金的问题,还有商誉等问题。”从奢华客车到水氢燃料车庞青年的造车梦发迹于上个世纪90年代。与新经济年代的符号特征共同,年轻人总是满怀热忱。跟着国内轿车工业开端起步,依托自行车轮胎发家的庞青年将目光投向了轿车出产。1999年,庞青年经过股权并购收买了合资公司金华北方福来轿车公司。2001年,庞青年成立了浙江青年尼奥普兰轿车集团有限公司(青年轿车集团的前身),专业出产青年·尼奥普兰系列奢华客车。2004年,尼奥普兰系列客车曾取得年销量到达5000辆的高光时间,并占有了我国奢华客车70%的商场份额。但客车的保有量远不如乘用车。庞青年将目光搬运到了乘用车商场。2004年,青年轿车经过“买壳”的方式入主了债台高筑的贵航云雀,取得了轿车出产资质。2006年,青年轿车与马来西亚的宝腾轿车打开协作,并购入宝腾的莲花工程公司产品技能,开端出产青年莲花轿车。2008年,青年莲花首款轿车产品在贵州下线。2012年数据显现,莲花轿车的总销量约为5万辆,而彼时青年轿车仅萧山出产基地的产能就可到达15万辆。面对产销份额的严峻失衡以及2013年以来的资金链断裂引发的一系列问题,庞青年仍在持续“造车梦”。本年5月,《南阳日报》头版的一则“青年轿车集团的水氢发动机在南阳市正式下线”的音讯引发热议。据悉,该水氢车无需加油、充电,只需加满水便可完成360-500公里的续航路程。该音讯一出瞬间欢腾,有业内人士乃至直指庞青年实为骗得国家新能源补助。工信部随后回应表明,工信部并未遭到青年轿车公司该车型的产品准入请求,该车型也并未取得产品布告。建造扩张成连累奢华客车的光辉并没有得以连续,在乘用车商场,庞青年不断“跑马圈地”的扩张主义成为连累青年轿车的包袱。据悉,在2009年,庞青年就表明将在全国范围内建造十大轿车出产基地,总年产能估计可到达146.3万辆,出资金额为444亿元。在浙江,就有金华、海宁、萧山和下沙四个基地。出产基地数量之多,但青年轿车的“烂尾”工程也不少。大略计算,青年轿车的下沙基地、六盘水基地、宁夏石嘴山基地以及浙江海宁基地等四个烂尾项目宣告的出资额就到达了231.6亿元。在庞青年的树立出产系统中,简直未有一家出产基地成形。从2014年开端,出产基地布局发生的巨大财务费用、产能利用率缺少以及莲花轿车销量的低迷都让青年轿车早在2014年就进入资金链断裂的财务危机。2014年,青年莲花工厂大面积停产。2015年,青年莲花轿车的经销商呈现大面积退网。不过,即使是数年累月的财务连累,青年轿车却并未被法院处以破产清算。有业内人士剖析,这首要得益于青年轿车的总裁庞青年。新京报记者了解到,自2010年以来,在庞青年的推动之下,青年轿车先后与鄂尔多斯市政府、石嘴山市政府、海宁市政府、贵州六盘水市政府等签定协作协议。依据协议,政府供给资源和矿藏来招引轿车工业,拉动工业的增加,扩展作业,而青年轿车则需要在签定协议地建造轿车出产线以及轿车配件等出产基地,并到达规则的年销售额方针。轿车行业剖析师任万付对新京报记者表明,“青年轿车这是打着轿车制作的名义处处圈地圈资源,以出资的名义,获取其他方面的优惠政策,获取暴利。”债款缠身 难以为继因为长期债款的拖欠,此前海宁市财物运营公司以青年轿车集团未能清偿到期债款,缺少清偿才能为由,向浙江省金华市中级人民法院提交对青年轿车的破产清算请求。本年8月底,金华市中级人民法院驳回了海宁市财物运营的请求,以为青年轿车部分中心资源仍具有运营价值,不存在财物彻底不能变现的状况。尽管存在必定的清偿困难,但并不是没有清偿债款的或许。新京报记者从天眼查信息得悉,青年轿车的累计履行标的金额现已超越了50亿元。其间最近的一次在11月13号,履行标的超越2.6亿元;股权冻住信息达93条。11月7日,青年轿车集团的4500万股权被冻住。一起,庞青年作为青年轿车集团的法定代表人,从2018年7月至今,26次被列入约束高消费名单。现在,庞青年担任法定代表人的企业有49家,担任股东4家,担任高管64家,到现在,庞青年现已稀有百次被列入约束消费名单。在海宁市财物运营公司对青年轿车集团提起破产清算请求时,青年轿车发布贰言资料表明,本年1月,金华经济技能开发区管委会与如皋经济技能开发区管委会签定了《化解青年轿车债款危机和推动青年轿车重组专题会议纪要》,在两地政府的背书下,青年轿车的重组作业打开。5月,青年轿车集团与南通嘉禾科技出资开发有限公司签定了《债款重组协议书》,债款重组作业正按协议进行。不过,在任万付看来,企业债款重组之后回到正常运营轨迹的期望依然比较迷茫,其面对的实际困难现已不仅仅是资金的问题,还有商誉等问题,只会越陷越深。

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